Pengisi daya turbo CT20 untuk Toyota Hilux Hiace Land Cruiser surfing 4-Runner 2L-T 2, 4L 17201-54060

Aplikasi

Untuk Toyota 4-RUNNER 1984 2L-T 2.4/4 90 D

Untuk Toyota 4-RUNNER 1984 2,4 L TD 2L-T -2.4 90 D

Untuk Toyota Hiace 1995 2L-T 2.4/4 90 D

Untuk Toyota Hiace TD (H12) 1995-98 2LT -2.4 90 D

Untuk Toyota Hilux 1997 2L-T 2.4/4 90 D

Untuk Toyota Hilux 1997 2,4 L TD 2L-T -2.4 90 D

Untuk Toyota Hilux TD (LN7RNZ) 1997-98 2LT -2.4 90 D

Untuk Toyota LANDCRUISER 1990-96 2LT -2.4 86 D

Untuk Toyota LANDCRUISER 1985-89 2C67LT -2.4 86 D

Untuk Toyota LANDCRUISER 1990 2L-T 2.4/4 0 D

Untuk Toyota LANDCRUISER 1985 2L-T 2.4/4 90 D

Untuk Toyota LANDCRUISER 2,4 L TD 1985 2L-T -2.4 90 D

Untuk Toyota LANDCRUISER 2,4 L TD 1990 2L-T -2.4 90 D

Nomor komponen Turbo & nomor OEM:

CT20,17201-54060,1720154060

17201-54061

Spesifikasi:

Model Turbo: CT20

Mesin: 2L-T

Bantalan dorong: 270 derajat

Hosepower: hingga 90 HP

Jenis didinginkan: minyak + air didinginkan

Jenis bantalan: bantalan Jurnal

Fitur:

* Bahan produk:

1. Turbin perumahan: besi ulet QT450-10 cangkang dengan ketahanan suhu tinggi hingga 700 derajat Celcius

2. Roda turbin baja: terbuat dari paduan K418 khusus untuk mencapai ketahanan oksidasi tinggi dan stabilitas di bawah suhu tinggi hingga 900 derajat Celcius

3. Kompresor perumahan: ZL104 aluminium dengan ringan

4. Kompresor roda/pisau: aluminium cor dengan sesak gas yang baik dan ketahanan korosi

* Kinerja produk:

1. Kualitas dan ukuran OEM dengan sedikit modifikasi

2. Kaya pengalaman dalam produksi Turbo dan pabrik sendiri

3. Jaminan kualitas

4. Rotor kinerja tinggi

5. Kecepatan tinggi minyak segel cincin

6. Pemeriksaan kualitas yang ketat

7. Izin presisi

8. Aksesoris kecepatan tinggi

* Semua gasket yang diperlukan termasuk untuk kemudahan instalasi

1. 100% menyeimbangkan tes oleh turnoteknik VSR3

Turbocharger yang akan Anda terima ini telah diimbangi menggunakan teknologi mesin VSR. Melalui teknologi deteksi keseimbangan statis dan dinamis yang komprehensif dan presisi tinggi, dan keandalan.

2. G3-min-Flow pengujian Turbo VNT

3. Penguji/pemrogram aktuator Lanjutan:

Diagnostik aktuator elektronik dengan G3-rea-master dapat menulis ulang memori dalam aktuator elektronik dan juga memungkinkan untuk memodifikasi rentang operasi lengan aktuator, yang mencakup perubahan posisi terbuka dan dekat dari sudut kerja.

Bagaimana mengidentifikasi TURBOCHARGER Anda:

Jika Anda tidak yakin fitment untuk turbo lama Anda, silakan beritahu kami informasi ini:

1. Informasi kode OEM dari pelat nama turbo asli Anda

2. Kode Mesin & KW , HP, tahun untuk mobil Anda

3. Foto-foto turbo lengkap Anda

4. Harap dicatat bahwa nomor registrasi tidak dapat mengidentifikasi turbocharger Anda

Catatan:

* Konfirmasikan nomor komponen turbo asli Anda sebelum membeli

* Instalasi profesional sangat dianjurkan

* Untuk kebutuhan apapun silahkan hubungi kami.

* Sebelum memasang turbocharger baru, penyebab yang menyebabkan kegagalan turbo harus dianalisis dan dihilangkan (e.g. Pasokan minyak yang tidak mencukupi, benda asing di area asupan, ventilasi bak mesin tanpa fungsi, dll.)!