[Penggunaan produk] (metode bernapas api):

● Mobil perlu dipanaskan selama lebih dari 10 menit, dan pipa knalpot harus bebas dari kelembaban.Tarik kecepatan ke 3500 ~ 6500 rpm, tekan dan tahan saklar dan ringan menginjak pedal gas naik dan turun sepertiga sampai setengah, (Setiap setengah detik) mata untuk melihat kecepatan, kemudian kecepatan akan turun dari 6500 rpm, maka Anda akan mendengar ketika suara api terdengar, Saklar dapat dilepaskan, dan pada saat yang sama, throttle akan terus diisi ulang. Pada saat ini, kecepatan akan ditarik kembali ke 6500 rpm. Ulangi tindakan ini untuk terus menembak.

Catatan: ulangi tindakan di atas, jika kecepatan turun menjadi 1800 rpm, tidak ada api, saklar harus dilepaskan, jangan "tekan" untuk mematikan mesin, ini akan merusak mesin dalam kasus yang serius

[Model yang berlaku]: Semua mobil Jepang kecuali Honda tersedia!

● Nissan: CA18, SR18, CG13/10DE, SR20, RB20, RB25, RB26, VQ20/25/30, VG30-semua mesin yang tercantum di atas adalah turbocharge dan N/A dimodifikasi.● Subaru: semua mesin EJ20, EJ25 (memerlukan 4 dioda tegangan, termasuk)● Mitsubushi: 4G63, 4G93, 4G92, 6A12, 6A13, 6G72● Mazda: 13B, 13B-REW, B6-ZE, TURBO dan N/A, 13BTToyota: 4AGE, 4AGZE, 4AFE, 2EET, 4EFTE, 3SGTE, 3SGE, 1ZZFE, 2ZZFE, 1GGTE, IJZGTE, 2JZGTE, 7MGTE