Layanan Pemeliharaan yang paling sering digunakan

1. Minyak lampu ulang layanan: Memungkinkan Anda untuk melakukan reset untuk perhitungan baru sistem kehidupan oli mesin setelah mengubah Oli.

2. EPB taman elektronik rem Reset: Penting dalam pemeliharaan keamanan dan efisiensi sistem pengereman elektronik.

3. Layanan baterai kelelawar: Memungkinkan alat Pindai untuk mengevaluasi status pengisian daya baterai, memantau arus sirkuit dekat, mendaftarkan penggantian baterai, dan mengaktifkan keadaan sisa kendaraan.

4. Pengaturan ulang Filter partikulat Diesel DPF: Khusus bekerja untuk sistem penyaring partikulat Diesel dengan regenerasi DPF, pengganti komponen DPF ajarkan dan DPF ajarkan setelah mengganti unit kontrol mesin.

5. Reset Sensor malaikat kemudi SAS: Membantu membersihkan memori sensor sudut kemudi kesalahan dan memainkan peran penting dalam kalibrasi sensor sudut kemudi.

6. Sistem pemantauan tekanan ban TPMS ulang: Masuk akal dalam menampilkan ID sensor dari ECU kendaraan, memasukkan ID pengganti sensor TPMS dan sensor pengujian.

7. Pemrograman kunci IMMO: Pemrograman kunci mobil yang unik dan membaca fungsi kode pin, hal ini terutama digunakan untuk menonaktifkan kunci kendaraan yang hilang dan memprogram fob kunci pengganti baru.

8. Perdarahan ABS: Pendarahan rem ABS untuk mendapatkan bantalan rem yang kuat setelah kelelahan udara setelah memperbaiki sistem pompa ABS.

9. Sunroof ulang: Atap matahari perlu diatur ulang ketika unit kontrol atap matahari memiliki masalah komunikasi atau berubah.

10. Pengaturan ulang suspensi: Coba Atur ulang perjalanan udara suspensi elektronik dengan sistem pijat tutup semua pintu koeo melalui sistem pesan masuk ke pengaturan ulang suspensi atau on off.

11. Pengaturan ulang kotak roda gigi (transmisi): Prosedur Reset transmisi adaptif belajar DIY. Mulai mobil dan mengemudi. Setelah Anda melakukan prosedur ini Unit kontrol mesin (ECU) dan Unit kontrol transmisi (TCU) akan bekerja sama untuk mempelajari bagaimana Anda mengemudi dengan memantau pola mengemudi Anda. Setelah Anda mengikuti metode pemrograman ini dari TCU / ECU mengendarai mobil.

12. AFS Headlamp Reset: 'Af' berarti sistem pencahayaan depan adaptif (pada malam hari dengan lampu bi-xenon) ia berputar di kedua sisi, menekan tombol itu berarti mereka tetap menunjuk lurus ke depan dan tidak berputar ketika Anda memutar setir.

13. Pengodean injektor: Injektor yang bocor dan beberapa injektor yang mati dapat dilewatkan bahkan ketika injektor dinonaktifkan. Masalah lain dengan sistem pengapian dan komponen mekanis juga mungkin tidak menunjukkan kehilangan rpm ketika injektor dimatikan.

14. Adaptasi Throttle: Badan throttle adalah tabung yang berisi katup datar berputar (kupu-kupu) yang digunakan untuk mengontrol jumlah udara yang memasuki mesin. Dalam Mobil yang disuntikkan secara elektronik, sensor posisi throttle dan sensor aliran udara berkomunikasi dengan komputer, yang memasok jumlah bahan bakar yang sesuai yang dibutuhkan pada injektor. Itu harus perlu kembali belajar posisi sensor throttle setelah kliring atau perbaikan.

15. Perlengkapan belajar: Alat pemindai memantau sinyal sensor posisi camshaft tertentu untuk menentukan apakah semua kondisi terpenuhi untuk melanjutkan prosedur untuk menjalankan mesin.

Lebih .....